Блок управления двигателем N-AES-T

Блок управления двигателем N-AES-T - 1

Блок управления мотором 230V переменного тока для привода дымо-огнезащитных штор.

Заказать блок N-AES-T

Включает себя бесперебойный источник питания, обеспечивающий бесперебойную работу электродвигателя в отсутствии стационарного электричества в течение 3 мин.

В блоке встроено возможность регулировки времени, обеспечивающее циклическую задержку поднятия полотна шторы, для выхода воздуха между внешними слоями полотна.

  • Монтаж модуля осуществляется на стену без перекосов по плоскости;
  • Кабели подсоединяются через вводы в корпусе, зачищенные от изоляции жилы кабеля должны быть 7-8 мм длиной, минимальное сечение 0,75 мм2;
  • Применять отвертку с шириной конца не более 3,5 мм во избежание повреждения клемм.

Особенности работы блока управления двигателем N-AES-T

  • Встроенный в мотор термопредохранитель обеспечивает его защиту от перегрузок;
  • Штора открывается и закрывается мотором;
  • Сухой контакт между клеммами ALARM постоянно замкнут, что соответствует направлению «ВВЕРХ» работы двигателя. Штора смотана/поднята;
  • В рабочем режиме штора постоянно смотана;
  • При размыкании сухого контакта ALARM двигатель меняет режим работы на направление «ВНИЗ» и штора закрывается;
  • Во избежание разрыва полотна, движение полотна вверх происходит с циклической задержкой времени регулятор 1 и регулятор 2,поднятия. Задержка поднятия необходима для выхода воздуха между двумя внешними полотнами.

Технические характеристики блока управления двигателем N-AES-T

Номинальное питающее напряжение, В/Гц ~230 (+10%,-15%)/50
Максимально допустимый коммутируемый ток, А   3 (cosq>=l); 2 (cosq<=0,6)
Номинальное коммутируемое напряжение, В ~250
Номинальный ток срабатывания предохранителя, А 3,15
Количество управляемых электроприводов 1
Температура окружающей среды, °С от -20 до +65
Условия окружающей среды влажные помещения, вне помещений
Степень защиты корпуса по ГОСТ 14254           IP65
Класс защиты от поражения электрическим током по ГОСТ 27570  II (не требует защитного заземления)

Схема подключения блока управления двигателем N-AES-T

Блок управления двигателем N-AES-T - 2