Редуктор коническо-цилиндрический КЦ1 изменяет скорости вращения, сохраняя высокий — 98% — КПД и длительный срок эксплуатации. Имеет защиту высокой прочности.
Быстроходная коническая ступень — главная особенность конструкции.
Она позволяет уменьшить габариты, которые всегда объемные у приводных механизмов с невысокой нагрузочной способностью.
Рабочие характеристики
- Крутящий момент на тихоходном валу уменьшают на 25% при применении в оборудовании высокой ответственности, при реверсивном движении;
- Если редуктор работает больше 30 минут с поворотно-кратковременной нагрузкой, такой режим уже относят к непрерывному;
- Перегрузки в 2 раза превышающие установленные, возникают в момент запуска двигателя. Приводные механизмы справляются с этими нагрузками, если циклы нагрузок на входной вал не будут больше 5 х 104. Их должно быть менее 30 за час;
- Радиальные консольные нагрузки уменьшают на 50% для двухконцевых валов;
- Передаточное число редуктора может отклоняться на 4 %;
- Выходные валы изготавливаются с зубчатым венцом (М; 41 и 42) или цилиндрическим концом;
- Масса: от 186 до 1740 кг;
- Крутящий момент выходного вала: от 520 до 9000 Нм;
- Консольная нагрузка тихоходного вала: от 5100 до 25000Н;
- Может работать постоянно, но с остановками;
- Нагрузка разного типа и направления;
- Валы вращаются в 2 стороны, но частота вращения должна быть менее 1500 об/мин., а окружная скорость зубчатой передачи — менее 12 м/с.
Особенности эксплуатации
В тихоходных и промежуточных соединениях коническая передача используется очень часто: в этом случае падает ее чувствительность к погрешностям, она способна свести к минимуму их воздействие на привод, действует подобным образом и при монтаже, производственном процессе.
Для правильной работы необходимо определить направление зубьев в цилиндрической передаче. При подсчете учитывается вычитание осевых сил на промежуточных валах. Передачи с косыми зубьями распространены благодаря тем преимуществам, которые получает механизм с их помощью. Косые зубья, за счет постепенного вхождения в зацепление, дают распределение нагрузки не на один зуб, а на несколько. Это увеличивает нагрузочную способность, а также снижает шум и придает плавность ходу.
Эта серия приводных механизмов используется в грузоподъемном оборудовании, ремонтном, питателях, транспортерах и подобного типа. Приводы с редукторами компактны, не занимают много пространства, их можно увидеть в любом цеху вдоль стен.
Агрегаты устойчивы к температурным скачкам и повышенной влажности, могут работать в умеренном, сухом и тропическом климате. Не теряют мощность при работе в непрерывном режиме.
Технические характеристики
| Номинальное передаточное отношение | 6.3 | 10 | 14 | 20 | 28 | |
|
Номинальный крутящий момент на тихоходном валу, Н·м, min / max |
1100 / 2200 | |||||
| Номинальная передаваемая мощность, кВт, max / min | 91.4 / 20.6 | |||||
| Допускаемая радиальная консольная нагрузка, приложенная в середине посадочной части вала | выходного,min / max | 8290 / 11700 | ||||
| входного, min / max | 600 / 1050 | |||||
| Масса, кг, не более | 405 | |||||
Габаритные размеры
| awт | L | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 | L8 | L9 | L10 | N отв. | B | B1 | B4 |
| 300 | 1275 | 635 | 545 | 265 | 125 | 82 | 110 | 925 | 385 | 140 | 590 | 6 | 410 | 350 | 20 |
| ØD | ØD1 | ØD2 | H | H1 | H4 |
| 22 | 50 | 70m6 | 645 | 315 | 77.4 |
Присоединительные размеры концов выходных валов
| a1 | a2 | a3 | a4 | a5 | øa6 | øa7 | a8 |
| 110 | 82 | 41 | 12 | 49.2 | 45.9 | 50 | - |
| f | øf1 | øf2 | øf3 | f2 | f2 | f2 | m | z |
| 325 | 110F8 | 130 | 174 | 55 | 25 | 17.5 | 3 | 56 |
Отсканируйте QR-код для перехода на акутальную страницу сайта ООО «Виктория»
