Редукторы ВК 350

Редуктор ВК 350 представляет собой специальный крановый (цилиндрический трехступенчатый) агрегат для приводов грузоподъемных кранов, позволяющий изменять крутящие моменты и уменьшать количество оборотов при работе в повторно-кратковременном режиме.

Рассчитаны для применения при оборотах вала не более 1000 в минуту. Выдерживают температурный режим в пределах от -40 до +50 градусов Цельсия. Рекомендуется располагать его в неагрессивной и не пыльной среде, дабы избежать забивания механизма.

Условия применения

• Вращение валов в обе стороны;
• Температура внешней среды от -40^оС до +50^оС;
• Неагрессивная среда, умеренная запыленность и влажность;
• Частота вращения быстроходного вала не должна превышать 1000 об/мин;
• Атмосфера типов I и II по ГОСТ 15150-69 при запыленности воздуха не более 10 мг/м3;
• Эксплуатация в макроклиматических районах с умеренным (У), сухим и влажным тропическим (Т) климатом, категория размещения 2 по ГОСТ15150-69.

Рабочие характеристики

• Вес: 77 кг;
• Крутящий момент: 764 – 902;
• Передаточные значения: 8 – 50;
• КПД: 91%;
• Валы параллельные; вращаются в разные стороны;
• Скорость вращения быстроходного вала менее 1000 об./мин;
• Валы могут быть расположены как параллельно, так и соосно;
• Работает при температурах: -40° — +50°;
• Габариты: 558 – 170 – 298;
• Нагрузка постоянная и переменная;
• Тип нагрузки: однонаправленная и реверсивная;
• Работа с остановками;
• Применение как в вертикальном положении, так и под уклоном;
• Нет самоторможения;
• Низкий люфт выходного вала.

Особенности эксплуатации

• Выходной вал проворачивают, при необходимости, без включения привода;
• Малый нагрев корпуса;
• Используется для передачи мощностей более 60 кВт;
• Значения люфта выходного вала меньше, чем в червячных передачах;
• Имеют высокий ресурс: 25000 часов (в 1,5 раз больше, чем у червячных редукторов);
• Отлично работают при регулярных неравномерных нагрузках, в режиме пуска – остановки;
• Циклы изменения напряжений рассчитывают по быстроходной ступени (для конструкций, где зубчатые пары переняты из 2-ступенчатых редукторов);
• Для сосной схемы характерна недогруженность быстроходного вала и, как следствие, — более высокий КПД;
• Подходят для привода колесной пары тележек: при необходимости их будет легко катать вручную;
• Для того, чтобы обеспечить работу с высокой отдачей, надо постоянно следить за смазкой деталей и использовать только качественные смеси.

Габаритные размеры

Технические характеристики

Варианты сборки